de oplossing

Er komt best wat kijken bij het kiezen van de juiste elektrische aandrijving voor je boot. We delen graag onze VETUS E-line oplossing en de overige gebruikte componenten met je.

De oplossing voor elektrisch varen met VETUS, Victron en MG Energy Systems

De oplossing heeft vier hoofdcomponenten: de elektrische aandrijving, energieopslag (accu’s), laden én data. We hebben specifiek gekozen voor een luchtgekoelde “E-Line Air” 7 kW-aandrijving van VETUS. Meteen geen gedoe meer met pompjes (die je weer hoort) en winterklaar maken.

Het lithium-ijzerfosfaat-accusysteem (LiFePO4 of LFP) en het bijbehorende MG Master-batterijmanagementsysteem (BMS) zijn van MG Energy Systems. Het laden van de twee lithiumaccu’s gebeurt via een Victron Energy-omvormer/lader. We hebben nog een aparte 12-voltaccu voor de bilgepompen en hotel-load.

Een Victron Cerbo GX bewaakt het systeem, met remote monitoring via een 4G/LTE-verbinding en het Victron Remote Management (VRM)-portal.

Het sluitstuk is data. Een Raspberry Pi met een MacArthur HAT luistert via Signal K mee op het NMEA 2000-netwerk van de boot. Alles wat de installatie meet — verbruik, snelheid, positie, accustatus — komt samen in één open platform, voor dashboards aan boord en analyse achteraf.

de componenten

Iedere stap in het proces is te volgen op het elektrisch-varen blog. Volg ons in alle keuzes die uiteindelijk moeten leiden tot een moderne en stille aandrijving zodat koolvlet Cornelis nog tientallen jaren mee kan.

Elektrische aandrijving: VETUS E-line

Onderdeel
Functie
Leverancier & Onderdeelnummer
Elektromotor
VETUS E-line Air 7 kW motor zorgt voor geruisloze voortstuwing van de boot.
VETUS EAIR070
Sleutelschakelaar
Antidiefstal-contactsleutel. Tevens V-CAN voeding via externe 12 VDC-bron.
VETUS MPE1KB
Bewakingspaneel
V-CAN-bewaking, batterij-indicatie, motoralarmen en motorstatus.
VETUS MPE1MBV
Voeding / Omvormer
Zet 48 VDC om in de vereiste voeding van 12 VDC voor V-CAN.
VETUS IV4812360 (niet gebruikt)
Bedieningshendel
V-CAN bedieningshendel voor elektrische voorstuwing, zij-montage.
VETUS ELPSR
Zekering
MEGA zekering van 200A voor aandrijfsysteem, plaatsing in Master LV.
LittelFuse zekering 200A MEGA 70V-SF51
CAN kabel
V-CAN kabel 1 meter.
VETUS BPCAB1HF 3x
CAN kabel
V-CAN kabel 5 meter.
VETUS BPCAB5HF
CAN hub
V-CAN 3-poorts hub om alle V-CAN componenten te verbinden.
VETUS BPCANHUB
CAN afsluitweerstand
CAN BUS Afsluitweerstand.
VETUS CANVT
CAN voeding kabel
CAN voeding kabel 12 VDC naar voeding / LV master
VETUS BPCABCPC
Schroefaskoppeling
Schroefaskoppeling Bullflex 01 voor asdiameter van 25 mm
VETUS BULFL0125
Schroefas
Schroefas, duplex roestvast staal, 25 mm, lengte 2000 mm
VETUS SA25/2000
Scheepsschroef
VETUS 3-blads scheepsschroef P3B, 14″ x 9″, rechtsdraaiend.
VETUS P3B14X9R
Schroefas afdichting
Vetkoord
Vetkoord

VETUS NMEA 2000 E-DRIVE Monitoring Systeem

Onderdeel
Functie
Leverancier & Onderdeelnummer
Multifunctioneel display
VETUS E-line multifunctioneel display voor de elektrische aandrijving.
VETUS CANNME7
Accu-shunt
Meegeleverd in de EDN2K7-set, inmiddels verwijderd.
VETUS CANNS500
CANverter
CANverter, uni-directioneel, van V-CAN naar NMEA 2000.
VETUS CANV2N1

Accu-systeem:

Onderdeel
Functie
Leverancier & Onderdeelnummer
Accu
24V LiFePO4 accu voor een veilige opslag van energie.
MG LFP 280 — MGLFP240280 2x
Accubewaking (BMS)
48 VDC Batterij Managementsysteem met CAN bus.
MG Master LV 400A — MGMLV482400
Zekering

Laden & Monitoring:

Onderdeel
Functie
Leverancier & Onderdeelnummer
Lader/Omvormer
MultiPlus-II omvormer/lader, 48 V / 3 kVA, direct aangestuurd via VE.Can.
Victron Energy — PMP482305012
DC-DC omvormer
Geïsoleerde 48→12 VDC lader, 240 W, met Bluetooth.
Victron Energy — Orion-Tr Smart 48/12-20A
Systeembewaking
Cerbo GX geeft inzicht in de laadtoestand van de accu, het stroomverbruik, etc.
Victron Energy — Cerbo GX
Display
GX Touch 50 touchscreen geeft een overzicht van het systeem.
Victron Energy — GX Touch 50
Internetrouter
4G-router voor internet aan boord en telemetrie naar Victron VRM (remote monitoring).
Teltonika RUT200
Logging computer
Raspberry Pi 5 (8 GB) met OpenPlotter/SignalK voor logging en dashboards.
Raspberry Pi 5 8GB
Marine I/O HAT
Marine I/O HAT (NMEA 2000 / 0183 / CAN / I²C) die de N2K-backbone inleest.
OpenMarine MacArthur HAT
NMEA 2000-paneelconnector
Micro-C paneelconnector met pigtail (male) voor de NMEA 2000-aansluiting van de MacArthur HAT; IP67, geen soldeerwerk.
Hat Labs NMEA 2000 Panel Pigtail Connector (male)
Ethernet-paneelconnector (UTP)
Waterdichte RJ-45 paneelconnector (UTP) voor de ethernetaansluiting naar de behuizing.
Hat Labs RJ-45 Ethernet panel connector (waterproof)
GPS-antenne
NMEA 2000 GPS-antenne; levert positie op de bus aan SignalK en het display.
LXNAV GPSN2K
Opslag
M.2 NVMe SSD voor dataopslag en logging op de Pi.
Crucial P3 Plus 500 GB
NVMe Base
Drager waarmee de M.2 NVMe SSD op de Raspberry Pi 5 wordt aangesloten.
Pimoroni PIM-699
Koeling
Actieve koeler voor de Raspberry Pi 5.
Raspberry Pi Active Cooler

Walstroom:

Onderdeel
Functie
Leverancier & Onderdeelnummer
CEE voedingsstekker
CEE caravan-voedingsstekker met scharnierend deksel, IP44, 230 V / 16 A.
Schwabe 61493
Wandcontactdoos
Tweepolig stopcontact voor vochtige ruimte, IP55, opbouw.
REV AquaStorm 0004030400
Installatieautomaat
Tweepolige installatieautomaat, B-karakteristiek, 16 A, voor de walstroom-ingang.
ABB S202-B16
Aardlekautomaat
Aardlekschakelaar met overstroombeveiliging (1P+N) voor het stopcontact aan de omvormerzijde.
ABB DS201-B16
Signaallamp
Groene LED-signaallamp; brandt wanneer walstroom is aangesloten.
ABB E219-D
Verdeler
Spatwaterdichte opbouwverdeler (IP66) voor de walstroomcomponenten, max. 5 modules.
OBO SDB 05 PS
Galvanische scheiding
Galvanische scheiding aan de walstroomzijde (230 V).
Victron VDI-16
Walstroomkabel
Walstroomkabel met CEE-connector.
CEE-kabel
Verloopkabel
Mennekes Type 2 naar CEE — IEC 61851-1-3 Annex A.
Mennekes verloopkabel

interesse in deze oplossing?

Neem dan eens contact op met je lokale VETUS dealer. Zij kunnen je aan de hand van een aantal vragen al snel een goed idee geven welke elektrische aandrijving het beste bij jouw boot of sloep past.